乘客乘坐汽車、船舶等交通工具的，乘客需要購買車票或者船票的，而非法倒賣車票、船票，情節嚴重的，就會構成刑事犯罪，會被追究刑事責任，那么倒賣車票、船票罪的犯罪有什么構成要件?華律網小編整理相關知識，希望對大家有幫助。

　　一、倒賣車票、船票罪與倒賣捏造的有價票證罪的界限

　　本罪與倒賣捏造的有價票證罪在主體、客觀方面、主觀方面等均有類似的地方，但兩罪的犯法工具分歧。本罪的犯法對象是實在、無效的車票、船票，而倒賣捏造的有價票證罪的犯法工具只能是捏造的車票、船票、郵票或其余有價票證。是以，兩種犯法普通情況下也不難區別。有一種情況需要加以注意，就是車票、船票本身真實合法，但已失效，行為人如果通過涂改時間等方式加價倒賣給他人，就不符合本罪的犯罪對象特征，如果騙取財物數額較大，應當以詐騙罪論處。

　　二、倒賣車票、船票罪的休止形狀認定

　　對于倒賣車票、船票罪既遂、得逞規范的意識不同，即關于行為人以圖利為目標購得車票、船票后，尚沒有將車票、船票賣出的行動，應該認定為倒賣車票、船票罪既遂仍是得逞。一種觀念覺得，組成倒賣車票、船票罪得逞。車票、船票是不是曾經賣出是本罪實現形狀的首要標記。一個殘缺、典范的倒賣車票、船票行為由兩個部分構成：一是手法行動，即購入行動（無論經由過程什么手法，無論是原價購入仍是溢價購入）；二是效果行動，即轉手賣出去行動（無論因此高于仍是低于購入價賣出）。唯獨兩個行動都完成為了，才達到了法律請求的“行動實現”程度，才能構成倒賣車票、船票罪既遂。如果只有購入行為而沒有賣出行為，不能視為“行為完成”，只能構成倒賣車票、船票犯罪未遂。同時，從行為結果上看，對購入車票、船票尚未出售的行為而言，行為人不僅沒有實行完畢犯罪構成要件的行為，而且依照犯罪分子的主觀意圖，僅購入車票、船票絕不是他的最終目的。另一種觀點認為，構成倒賣車票、船票罪既遂。只要行為人以倒賣為目的購買了車票、船票，使其脫離交通運輸管理部門的有效控制而為行為人實際控制，情節嚴重的，其行為就已經構成犯罪既遂。是否賣出、是否獲利在所不問。

　　咱們覺得，本罪屬于典范的情節犯，即以情節嚴重為組成犯法的要件。同時，必須注重的是，這類情節犯唯獨組成犯法與否的情形，即如果情節不嚴重，就不構成犯罪，因此，原則上不存在未完成形態，也就不存在既遂與未遂的區分問題了。

　　生活中有很多這樣的現象發生，我們一定要遠離，更不要以身試法，如果您現在遇到了刑事問題，可以尋求上海法律在線咨詢網的幫助。